Революция на дорогах: в Калифорнии будут штрафовать роботакси — вот к чему это приведёт!

Waymo vehicle waiting at crosswalk while someone walks past

Власти Калифорнии наконец получили полномочия штрафовать беспилотные такси за нарушение правил дорожного движения. С 1 июля 2026 года департамент автотранспорта штата (DMV) введёт закон, позволяющий полицейским наказывать именно роботизированные автомобили.

Как выяснил Carscoops, утверждённый губернатором Ньюсомом законопроект AB 1777 обновляет законодательство штата: теперь инспекторы смогут официально выписывать «письма счастья» производителям роботакси. Раньше всё было просто — ответственность нес человек за рулём, а если в салоне никого нет, наказывать было некого.

Компании — производители автономных авто — обязаны отправлять полученные штрафы в DMV в течение 72 часов, а если речь о ДТП или серьёзном происшествии, то за 24 часа. Если нарушения случаются часто или представляют серьёзную опасность, департамент вправе ограничить деятельность фирмы или даже лишить её лицензии.

Все проблемы беспилотников, которые до сих пор не решены

За рулём никого — а переживать всё равно приходится.

Что теперь должны соблюдать беспилотники: свежие требования

Двусторонняя голосовая связь

Full view of a fully autonomous Waymo Chrysler Pacifica Hybrid minivan driving on a road with vehicles following behind it.

Согласно новому закону, беспилотники обязаны мгновенно подчиняться командам экстренных служб — даже если находятся вне «своих» зон. Понадобилось уступить дорогу пожарной — роботакси должны немедленно сделать это.

Компании должны создать горячие линии и отвечать на звонки не позже, чем через 30 секунд. Кроме того, каждая машина обязана иметь ручные элементы управления и систему двусторонней голосовой связи — чтобы представители полиции могли связаться с оператором-поддержки.

Это отличная новость и для компаний, занимающихся грузоперевозками, вроде Tesla и Waabi. DMV снял ограничения на движение тяжёлых беспилотников — теперь можно выпускать как грузовики, так и автономные маршрутки. Правда, фирмы обязаны тестировать такие машины не менее чем на 800 000 км с живым водителем в кабине и соблюдать все проверки, как обычные грузовые авто.

Зачем полиции штрафовать «роботов» на дорогах

Беспилотники — когда технологии сами создают угрозу

Автономные технологии пока далеки от идеала — сбои приводят к разным нарушениям: от блокирования улиц до парковки в запрещённых местах. Только за 2024 год машины Waymo получили 589 штрафов за неправильную парковку в Сан-Франциско и заплатили около 6 550 000 рублей городских штрафов.

В большинстве случаев речь не о катастрофах — чаще проблемы объясняются багами ПО или излишней осторожностью по сравнению с требованиями ПДД. Однако иногда внезапная остановка или «неожиданные» действия беспилотника мешают работе экстренных служб, вызывают аварии или делают ситуацию на дороге опаснее. Например, в 2023 году беспилотник Cruise от GM ошибочно протащил за собой пешехода, которого за секунду до этого сбила обычная машина.

Штрафы заставят производителей улучшать свои системы, ведь появляется риск потерять лицензию или нарваться на дополнительные расходы. Это может даже остановить некоторых игроков от запуска таких сервисов в Калифорнии — если они не готовы к местным стандартам безопасности.


Подпишитесь, чтобы первыми узнавать о новых правилах для роботакси!

Мы обратились к Waymo за комментарием о новых калифорнийских требованиях и сразу расскажем вам, как только получим ответ.

Могут ли штрафы действительно изменить ситуацию?

Вопрос — а работают ли вообще денежные санкции? Для Waymo общая сумма штрафов за 2024 год стала просто мелочью на фоне оборотов компании и её материнской Alphabet. Многие бренды и не стремятся покорять Калифорнию: например, Tesla тестирует роботакси с водителем только в долине Сан-Франциско, а полностью автономно — только в Техасе. Одно ясно точно: теперь к производителям будут предъявлять куда более жёсткие требования за нарушения.

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!

Премиум подписка — это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!

Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь

Также подписывайтесь на нас в:

Алекс Бежбакин
Оцените автора
Добавить комментарий