
Mazda CX-90 неожиданно для многих ворвалась в сегмент крупных SUV, предлагая роскошь и удобства по куда более привлекательной цене, чем у топовых премиум-брендов. Пока привычные BMW, Mercedes и Audi продолжают собирать свою аудиторию, Mazda выдвигает CX-90 в качестве нового символа премиального опыта — и попадает в точку.
Автомобиль действительно щедро укомплектован опциями, которые чаще встречаются у моделей в разы дороже. Такое соотношение стоимости и качества иногда даже шокирует искушённых автолюбителей — и привлекает всё больше новых поклонников. Среди жёсткой конкуренции Mazda делает акцент на истинном комфорте, стильном интерьере и ощущении элитности за рулём.
CX-90 берёт не только атмосферой — тут и мощная техника, и чёткая управляемость, благодаря которым даже ежедневные поездки ощущаются, как настоящая премиум-история. Ловите 10 главных причин, почему этот кроссовер легко тягаться с признанными лидерами люкс-сегмента!
Вся информация и технические характеристики подтверждены официальными данными Mazda, а также авторитетными источниками вроде EPA и TopSpeed.

- Полный привод с акцентом на задние колёса — CX-90 действительно дарит азарт
- Идеальный баланс и острая реакция в поворотах
- Mazda Commander Control: все управление — просто и интуитивно
- Поворотная шайба: быстрый доступ ко всему, экрану тянуться не приходится
- Приложение MyMazda: ваш CX-90 всегда под рукой — прямо в телефоне
- Дистанционный запуск, поиск и блокировка: всё в пару касаний!
- В CX-90 звучит как на концерте: акустика Bose настроена под каждый сантиметр салона
- Звук кристально чист, сидите вы в первом или третьем ряду — атмосфера одинаково классная
- Трёхрядный комфорт премиум-класса для всех: никакой борьбы за лучшие места!
- Умная климат-система: каждому — идеальное пространство
- Умная система контроля водителя CX-90: ваша безопасность под надёжной защитой
- Заботится заранее: предупреждает о усталости до реальных проблем
- Интерьер CX-90 — продуманный и стильный годами, никакой “моды на один год”
- Материалы и продуманность — залог свежести интерьера даже после долгих лет
- Легендарный двигатель “шестёрка” и мягкий гибрид — у CX-90 под капотом всё по взрослому
- Рядная “шестёрка” + гибрид: идеальный баланс и ускорение без дёрганий
- Технические характеристики Mazda CX-90 2026 года
- Гибкий салон: CX-90 подстроится под любые планы и желания
- Пространство вашей мечты: двигайте сиденья, меняйте проходы — всё для комфорта и загрузки
- Mazda CX-90 — для тех, кто ценит долгие годы комфорта, а не только “вау-эффект” в начале
- В мелочах — настоящая забота: CX-90 создан радовать каждый день
В поисках драйва и семейного комфорта — лучший трёхрядник второго рынка
Mazda CX-90 — тот редкий кроссовер, где радость от езды сочетается с семейным удобством и ощущением настоящей роскоши по разумной цене.
Полный привод с акцентом на задние колёса — CX-90 действительно дарит азарт
Идеальный баланс и острая реакция в поворотах
Обычно трёхрядные внедорожники строят на платформе с передним приводом — на заднюю ось передают мощность только при пробуксовке. У Mazda CX-90 всё иначе: двигатель размещён продольно, распределение массы более ровное, и это моментально ощущается за рулём — управляемость и отклик становятся заметно лучше.
Современная система i-Activ AWD именно в CX-90 делает ставку на заднюю ось: такой подход убирает ощущение “безликой” рулёжки и добавляет машине спортивный характер, редкость для этого сегмента. Передняя ось включается, когда действительно нужно максимум мощности и тяги.
Mazda Commander Control: все управление — просто и интуитивно
Поворотная шайба: быстрый доступ ко всему, экрану тянуться не приходится

Забыли про постоянные “тычки” в сенсор — всё настраивается легко с помощью крутилки. Экран же здесь, скорее, для навигации и пары самых важных функций.
Пока другие производители навязывают огромные дисплеи, Mazda CX-90 ставит акцент на лёгкость и осознанность в управлении. Да, потребуется пара дней, чтобы привыкнуть, зато потом вы и не вспомните о суете с экранами и бесконечными меню.
Всё больше экспертов по безопасности — тот же Euro NCAP — хвалят такой “олдскульный” подход: Mazda не бросается в погоню за мегапиксельными панелями, а реально заботится об удобстве и внимании водителя.
Вот главные плюсы командного блока:
Приложение MyMazda: ваш CX-90 всегда под рукой — прямо в телефоне
Дистанционный запуск, поиск и блокировка: всё в пару касаний!

Пусть экран в салоне у CX-90 не рекордный, зато управлять машиной с телефона стало невероятно удобно. С MyMazda можно дистанционно проверять статус авто, заранее запускать двигатель, выставлять нужную температуру в салоне — незаменимо летом или зимой — и легко находить машину на огромных парковках.
Три года этот сервис работает бесплатно — потом взимается плата, порядка 1000 рублей в месяц.
Все возможности CX-90 и приложения MyMazda:

Лучший кроссовер с полным приводом 2025 года — цена и качество вне конкуренции
Безопасность, возможности и соотношение цены — CX-30 задаёт стандарт.
В CX-90 звучит как на концерте: акустика Bose настроена под каждый сантиметр салона
Звук кристально чист, сидите вы в первом или третьем ряду — атмосфера одинаково классная

Здесь Bose — не просто громкое имя для галочки. В Mazda CX-90 инженеры оптимизировали каждый динамик, чтобы музыка радовала любого, даже в третьем ряду. Специальные сабвуферы в стойках избавляют от вибраций, тысячи замеров — и звучание по-настоящему объёмное.
Технологии Centerpoint 2 и SurroundStage делают звук “объёмным” — система в реальном времени адаптирует частоты под шумы в дороге, чтобы впечатления не меркли ни на миг.
Трёхрядный комфорт премиум-класса для всех: никакой борьбы за лучшие места!
Умная климат-система: каждому — идеальное пространство

Датчики и интеллект Mazda CX-90 поддерживают в салоне оптимальный климат без лишних движений с вашей стороны. Если задние кресла свободны, поток воздуха автоматически усиливается спереди — удобно и энергию экономит.
Нужен свежий воздух в “галёрке”? Не проблема: для третьего ряда — отдельные дефлекторы, а средний ряд регулирует температуру своей панелью, как и спереди. В итоге — комфортно абсолютно всем, куда бы вы ни сели.


Умная система контроля водителя CX-90: ваша безопасность под надёжной защитой
Заботится заранее: предупреждает о усталости до реальных проблем

Во многих современных авто системы безопасности любят поучать и нередко мешают, раздражая водителя. У Mazda CX-90 в дорогих версиях — инфракрасная камера: следит за вашими глазами и, если замечает сонливость или потерю концентрации, быстро даёт сигнал.
Если вы смотрите на дорогу — предупреждения будут ненавязчивыми, если отвлеклись — система даст заметный сигнал. А чтобы помочь держать машину в полосе, CX-90 аккуратно вибрирует через динамики — никакой навязчивости и бесконечных “пиканий”.

Главный бюджетный кроссовер 2025 года — хит вторичного рынка
Надёжный, удобный и по-настоящему выгодный — самый разумный выбор для практичных автолюбителей.
Интерьер CX-90 — продуманный и стильный годами, никакой “моды на один год”
Материалы и продуманность — залог свежести интерьера даже после долгих лет

Во многих авто интерьер быстро стареет — экраны больше не актуальны, глянцевые панели царапаются, новые “модные” фишки теряют актуальность. В Mazda CX-90 сделали иначе: главное — качество, долговечность и стиль вне времени.
Здесь особое внимание уделили обивке, удобству, материалам и качеству сборки. Даже в сравнении с BMW и Mercedes, где фокус на гаджетах, Mazda CX-90 берёт атмосферой солидности и надёжности.
Что делает отделку CX-90 2026 такой особенной:
Легендарный двигатель “шестёрка” и мягкий гибрид — у CX-90 под капотом всё по взрослому
Рядная “шестёрка” + гибрид: идеальный баланс и ускорение без дёрганий

В то время как многие одноклассники (Acura MDX, Toyota Grand Highlander) перешли на четырёхцилиндровые моторы, Mazda CX-90 осталась верна классическому 6-цилиндровому агрегату объёмом 3,3 литра. Результат — непревзойдённая плавность и мгновенная тяга. А добавьте сюда мягкий 48-вольтовый гибрид — никакой турбоямы, всегда быстрый отклик.
Для тех, кто хочет экономить — есть версия с 2,5-литровым гибридом: экономичнее, но и по динамике далеко от “старшей” не отстаёт.
Технические характеристики Mazda CX-90 2026 года
Гибрид Turbo S
Plug-in гибрид
Двигатель
3,3-литровый турбо R6
2,5-литровый R4
Коробка передач
8-ступенчатый автомат
8-ступенчатый автомат
Мощность
340 л.с.
323 л.с.
Крутящий момент
500 Н·м
500 Н·м
Разгон 0–100 км/ч
6,1 сек.
6,6 сек.
Гибкий салон: CX-90 подстроится под любые планы и желания
Пространство вашей мечты: двигайте сиденья, меняйте проходы — всё для комфорта и загрузки

Салон Mazda CX-90 заточен под жизнь: надо перевезти детей — легко, нужна вместимость по-максимуму — и это просто, а собрать всех друзей и багаж — без проблем! Третий ряд — для двух или трёх человек на выбор, во втором — полноценная консоль или свободный проход. Всё ради вашего удобства, что бы ни случилось.
Больше деталей по вариантам конфигурации:

10 трёхрядных гибридов для семьи — экономия и комфорт, проверено!
Эти гибридные кроссоверы сочетают простор, экономичность и уют для всей семьи.
Mazda CX-90 — для тех, кто ценит долгие годы комфорта, а не только “вау-эффект” в начале
В мелочах — настоящая забота: CX-90 создан радовать каждый день

Громкие опции и броские детали хорошо смотрятся на фото и в рекламе, но каждый день нас влюбляют именно мелочи. В CX-90 мастерски проработали маленькие удобства: к ним быстро привыкаешь и не хочешь возвращаться к другому автомобилю. Такой подход и делает Mazda CX-90 автомобилем “на годы”, вызывающим настоящую симпатию владельца.
Примеры заботы о вашем комфорте:
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Премиум подписка — это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!
Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь
Также подписывайтесь на нас в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru





