Tesla шокирует Остин: беспилотные такси на каждом углу, но их катастрофически не хватает!

Tesla Model Y charging at a Supercharger station

Теперь неважно, в какой части Остина вы находитесь — вызвать роботакси Tesla можно из любой точки города. Главное — быть готовым ждать: машины часто приходится дожидаться очень долго. Компания официально заявила, что сервис полностью автономных поездок теперь работает по всему Остину и пригородам.

Это заметно расширяет прежнюю зону обслуживания, ограничивавшуюся только югом города. Для мегаполиса, где дороги и скоростные трассы — это всё, такой шаг может стать переломным и действительно бросить вызов Waymo, чьи беспилотники уже сотрудничают с Uber и охватывают ещё большие территории.

Но есть загвоздка. Как сообщает Electrek, в Остине сейчас курсируют всего около 20 роботакси Tesla. Для сравнения: у Waymo на начало июня — 300 автомобилей, по информации Департамента транспорта Техаса. Поэтому особенно в часы пик и на окраинах поездку придётся ждать долго — иногда сверх меры.

Что ждёт роботакси Tesla дальше?

Всё упрётся в новое программное обеспечение

A silver Tesla Model Y driving on a country road through a forest.

Сегодня полностью автономные Tesla работают не только в Остине, но уже добрались до Далласа и Хьюстона. А вот в Сан-Франциско за их рулём до сих пор сидят водители-наблюдатели. Общий парк компании — всего 165 машин, из которых на маршрутах работает только 34. Все это — кроссоверы Model Y.

В Tesla ждут, когда удастся выполнить важные условия для масштабного запуска сервиса. Производство новых Cybercab началось лишь в апреле, и нужного запаса автомобилей для расширения пока не хватает. Сам Илон Маск признаёт: старт по-настоящему большого проекта возможен лишь после выхода новой версии Full Self-Driving (FSD) 15 — а её релиз в лучшем случае ожидается к концу 2026 года.

Tesla заставит миллионы автовладельцев обновить FSD — вопреки всем прежним обещаниям

Компания уже начала собирать Cybercab, и появление роботов-водителей — вопрос ближайшего времени.

Больше пиар, чем решение проблемы

Фактическое присутствие Tesla по всему Остину — больше символический жест и заявление о своих возможностях год спустя после запуска, чем реальное изменение ситуации для горожан.

Для Tesla это шанс показать: их роботакси технически действительно готовы работать в крупном городе (пусть и не в нужном количестве). К тому же компания собирает важную статистику, чтобы когда-нибудь действительно перейти на массовое обслуживание мегаполисов.

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!

Премиум подписка — это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!

Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь

Также подписывайтесь на нас в:

Алекс Бежбакин
Оцените автора
Добавить комментарий