После неожиданной остановки проекта Afeela компании Sony и Honda решили взять паузу в своём автомобильном партнёрстве. Эти два японских гиганта объявили о намерении «заметно сократить» масштаб работы совместного предприятия Sony Honda Mobility.
Изменения затронули и команды: сотрудники возвращаются в свои основные компании, а структуру совместного бизнеса ждёт пересмотр. По словам представителей, в нынешних экономических реалиях «выпустить на рынок автомобили, соответствующие задумкам альянса, было бы крайне сложно» — как минимум в ближайшее время.
Однако полная точка в истории ещё не поставлена. В заявлении обе стороны подчёркивают, что всё равно «сохраняют интерес к развитию технологий мобильности» и не исключают, что к разговору о будущем союза они ещё вернутся. Теперь все усилия сконцентрированы на софте и новейших технологиях — ведь автопилоты и умные системы играют всё большую роль в современном автопроме.
- Почему Sony и Honda решили приостановить выпуск электромобилей вместе
- Afeela не выдержала конкуренции и сдалась под натиском рынка
- Будущее Sony Honda Mobility: есть ли шансы на возрождение проекта?
- Подпишитесь на рассылку и узнавайте первыми все новости о совместных проектах Sony-Honda и их электромобилях!
Почему Sony и Honda решили приостановить выпуск электромобилей вместе
Afeela не выдержала конкуренции и сдалась под натиском рынка
Когда в 2025 году на CES показали серийную версию Afeela 1 — спустя два года после концепта — стало ясно: у стильного седана серьёзные проблемы. Впечатляющий автопилот, запас хода 480 км и мощность 400 л.с. — всё это оказалось недостаточно внушительно для цены в 89 900 долларов. Для сравнения, Lucid Air Touring стоит от 79 900 долларов, но при этом способен проехать до 637 км и выдает 620 л.с.
Новость о заморозке прозвучала буквально через пару недель после того, как Honda отказалась от выпуска электроседанов 0 Series и обновленного Acura RSX — оба проекта должны были стартовать на том же заводе в Огайо.
Недорогой электромобиль, который действительно позволит сэкономить
Вы начинаете экономить уже при покупке — и продолжаете это делать на обслуживании.
Обе компании оказались в сложное время для рынка электромобилей. В США продажи электрокаров за первый квартал 2026 года упали на 27%. На это повлияли отмена федеральных льгот, высокие пошлины и удорожание автомобилей. Несмотря на растущий спрос на электромобили из-за дорогого топлива и войны в Иране (у Hyundai, например, продажи выросли на 40%), большинство автопроизводителей и покупателей всё чаще выбирают гибриды.
В такой ситуации Afeela 1 и её потенциальная сменщица явно проигрывали: мода на премиальные электрокары прошла, а сегодня все чаще ищут практичные и недорогие решения.
Будущее Sony Honda Mobility: есть ли шансы на возрождение проекта?
Сейчас ни Sony, ни Honda не раскрывают долгосрочные планы для совместного бизнеса. Нет никаких гарантий, что проект когда-нибудь возобновится, но ясно одно: шанс на возвращение появится только если рынок изменится, а новая попытка окажется конкурентоспособной. До этого радикальных перемен ожидать не стоит.
Подпишитесь на рассылку и узнавайте первыми все новости о совместных проектах Sony-Honda и их электромобилях!
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Премиум подписка — это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!
Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь
Также подписывайтесь на нас в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru
