
Polestar объявила по-настоящему амбициозные планы: к 2028 году компания выпустит сразу четыре абсолютно новые модели — столько не было с того момента, как бренд в 2017 году отделился от Volvo и стал самостоятельным игроком. В грядущих новинках — роскошный Polestar 5 Grand Tourer (GT, летом 2026 года), обновлённый Polestar 4 в конце 2026-го, новое поколение Polestar 2 в начале 2027-го и совершенно свежий компактный премиальный внедорожник Polestar 7, который появится в 2028 году.
Генеральный директор Michael Lohscheller подчёркивает: цель — попасть прямо в самое «сердце» рынка электрокаров, где спрос максимален и прибыль особенно высока.
- Новые инвестиции взлетели — будущее бренда выглядит как никогда уверенно
- Миллионы на старте: свежие вливания открывают путь к новым победам
- Polestar 5
- Новый GT-гигант: прямая конкуренция Porsche Panamera и Mercedes EQS
- Polestar 4
- Стиль, комфорт и свобода: пространство универсала и возможности SUV
- Polestar 2
- Лаконичный стиль, передовые технологии и максимум интеллекта
- Polestar 7
- Взрыв на рынке: компактный премиум-SUV готовится покорить Европу
- Подпишитесь на рассылку — узнавайте о новинках Polestar первыми!
- Чем ответят дилеры: экспансия и новые горизонты
- Больше шоурумов — больше уверенности в завтрашнем дне
Новые инвестиции взлетели — будущее бренда выглядит как никогда уверенно
Миллионы на старте: свежие вливания открывают путь к новым победам

Масштабное наступление Polestar совпало с важным событием: компания привлекла 400 миллионов долларов инвестиций от Feathertop Funding Limited (структура Sumitomo Mitsui Banking Corporation) и Standard Chartered Bank (Hong Kong), по 200 миллионов от каждого.
«Этот раунд финансирования вместе с поддержкой Geely Holding ещё сильнее укрепляет наши позиции. Мы уже пережили рекордный год по продажам — теперь весь фокус на том, чтобы сделать Polestar ещё более устойчивым и надёжным», — поделился Лошеллер.
Компания не сбавляет темп: в декабре 2025 года состоялся ещё один — третий по счёту — раунд, на 300 миллионов долларов от Banco Bilbao Vizcaya Argentaria и Natixis. Одновременно Geely Sweden Holdings AB согласилась конвертировать около 300 миллионов долларов долга Polestar в акции бренда.
Согласно отчетам за декабрь 2025 года, Polestar смогла, несмотря на убытки в 8 миллиардов долларов с 2022 года, вырасти более чем на треть: за год компания поставила свыше 60 000 авто, а к 2026 году рассчитывает на новые рекорды двузначного роста.
«2025-й стал рекордным годом для нас по розничным продажам — несмотря на внешние трудности, мы заняли новые доли рынка и обогнали немало старых авторитетов в Европе. Это стало возможно благодаря росту дилерской сети на 50% за год, привлекательному модельному ряду и сильной, сплочённой команде», — отметил руководитель Polestar.
Свежие инвестиции позволяют Polestar уверенно реализовывать амбициозные планы: компания не только обновляет ключевые модели, но и выходит в новые сегменты — среди прочего, внедряются передовые технологии, как искусственный интеллект Google Gemini, впервые продемонстрированный на слёте Slush в Хельсинки осенью 2025 года.
Polestar 5
Новый GT-гигант: прямая конкуренция Porsche Panamera и Mercedes EQS

Первым на рынок к лету 2026 года выйдет Polestar 5 — стильный четырёхдверный GT, официально представленный осенью 2025-го. Главные козыри модели — 800-вольтовая электрическая архитектура, пара моторов общей мощностью почти 552 кВт (750 л.с.) и 815 Н·м. В версии Performance — аж 650 кВт (884 л.с.) и внушительные 1016 Н·м.
Что отличает этот авто? Фирменные сиденья Recaro, уникальные шины Michelin, разработанные специально под Polestar 5, премиальная аудиосистема Bowers & Wilkins с 21 динамиком и расширенный пакет систем активной безопасности.
Polestar 5 создаёт реальную угрозу лидерству таких гигантов, как Porsche Panamera и Mercedes-Benz EQS. Дополнительный плюс — появление модели в игре Gran Turismo 7 для PlayStation 4 и 5. Популярность франшизы давно перевалила за 100 миллионов игроков по всему миру — отличный способ повысить узнаваемость марки среди геймеров и автолюбителей.
Polestar 4
Стиль, комфорт и свобода: пространство универсала и возможности SUV

Обновлённый Polestar 4 появится ближе к концу 2026 года — сегодня это самая востребованная модель бренда. Его главные сильные стороны — аэродинамика купе в сочетании с пространством настоящего SUV. Модель соперничает с Porsche Macan EV, BMW iX3/X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe. Предложены версии с одним или двумя моторами — до 400 кВт (544 л.с.) и 686 Н·м.
В базовой комплектации — тормоза Brembo, адаптивные амортизаторы и экологически чистый интерьер.
«Уже в этом году мы представим новую версию Polestar 4 — здесь мы соединили комфорт полноценного универсала, гибкость SUV и ту драйверскую харизму, за которую нас выбирают», — отметил Lohscheller.
Основные рынки — Европа, а также американские штаты Флорида и Калифорния, где концентрация электрических авто — одна из самых высоких в мире. В 2025 году Polestar открыл флагманский центр продаж в Coral Gables (Майами), а в регионе за год зарегистрировали уже более 39 тысяч электрокаров. С обновлённой «четверкой» бренд планирует укрепить позиции именно на этих быстрорастущих рынках и до 2028 года закрепить успех всей продуктовой линейки.
Polestar 2
Лаконичный стиль, передовые технологии и максимум интеллекта

Новое поколение Polestar 2 ждём уже в начале 2027 года. Именно Polestar 2 стал для бренда первой массовой моделью (с 2019 года), а её главные конкуренты — Tesla Model 3 и BMW i4. После обновления 2024-го запас хода увеличился на 20%, скорость зарядки — на 35%, а углеродный след стал заметно меньше.
Эта версия Polestar 2 способна привлечь поклонников даже таких марок, как Audi, Cadillac и Mercedes-Benz — всё благодаря чистому дизайну и экологичной философии, что выгодно отличает Polestar от всех «компьютеров на колёсах», как часто называют современные электромобили.
«Polestar 2 — опора нашего бренда: продано уже больше 190 тысяч машин, вокруг модели сложилось ядро лояльных клиентов. Она и дальше будет играть ключевую роль», — говорит Lohscheller.
Polestar 7
Взрыв на рынке: компактный премиум-SUV готовится покорить Европу

Финальный аккорд продуктового наступления — Polestar 7. Это будет компактный премиальный SUV, дебют которого назначен на 2028 год, с подтвержденным выходом в Европе. Данных о запуске модели в США компания пока не раскрывает.
Подпишитесь на рассылку — узнавайте о новинках Polestar первыми!
«Это самый крупный сегмент электрокаров в Европе — компактные SUV занимают треть всех продаж на рынке. Мы уверены, что сможем предложить инновационный, динамичный и доступный автомобиль европейской сборки», — сообщил Lohscheller.
Если модель всё же появится в США, её основные соперники — BMW X3, Audi Q5 и Tesla Model Y. Успех вполне реален, если стартовая цена не превысит 4,5 млн рублей — тогда Polestar 7 может заинтересовать и молодых специалистов, и более взрослую аудиторию, которая готова пересесть с привычных моделей на что-то более компактное и современное.
Чем ответят дилеры: экспансия и новые горизонты
Больше шоурумов — больше уверенности в завтрашнем дне

Вместе с запуском четырёх новых моделей Polestar увеличит дилерскую сеть ещё на 30% — большая часть нового прироста ожидается уже в 2026 году. Компания остаётся верна идее экологичной индустрии: цель — к 2030 году сократить выбросы парниковых газов на автомобиль вдвое, а к 2040 году сделать всю цепочку поставок полностью климатически нейтральной.
На форуме r/Polestar участники обсуждают будущее с осторожностью: кто-то переживает за стабильность бренда, но большинство уверено — поддержка Geely и Volvo надёжно страхует клиентов даже в случае финансовых сложностей: сервис останется доступен во всех дилерских центрах.
Подобные агрессивные планы — скорее прерогатива стартапов, но Polestar уже давно не новичок и не типичный крупный концерн. Компания создала свою производственную и сбытовую инфраструктуру, что даёт ей уникальное преимущество на несколько лет вперёд.
«2025 год стал ещё одной ступенью нашего роста. С мощным модельным рядом, поддержкой акционеров и доступом к новейшим технологиям Polestar сможет занять сильные позиции в глобальной трансформации автопрома», — убеждён генеральный директор.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Премиум подписка — это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!
Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь
Также подписывайтесь на нас в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru







