Mazda готовит фееричное возвращение своего хита CX-5 — на этот раз перемены действительно впечатляют. Современный внешний вид, ультра-оснащённый салон и, возможно, электрическая версия: обновлённый CX-5 сложно узнать, но он уже готов перевернуть рынок.
Первые подробности подтверждают: инженеры Mazda хотят сделать CX-5 ещё изящнее, улучшить экономию топлива и добавить за рулём ощущение настоящего премиума, не потеряв при этом фирменную «драйверскую» управляемость. Новая платформа сулит больше простора и по-настоящему мягкую подвеску.
Все изменения заточены под то, чтобы Mazda CX-5 снова и снова побеждала в войне компактных кроссоверов. Вот что удалось узнать о будущем модели к 2026 году.
Для вашего спокойствия: вся информация собрана из официальных заявлений Mazda и проверенных автомобильных источников.
- CX-5 2026: Больше размером, уютнее внутри
- Новый образ: стильно, современно, узнаваемо
- Ещё просторнее в 2026 году
- Японский премиум: максимум технологий в салоне нового CX-5
- Абсолютно новый интерьер и гигантские экраны мультимедиа
- Самые интересные технологии нового CX-5
- Доработанный мотор и долгожданный гибрид: мощно, экономно, современно!
- Главное для водителя — характеристики и ощущения
- Безопасность и умные ассистенты — забота Mazda во всём
Самый выгодный кроссовер с полным приводом 2025 года
Максимум пользы и уверенности на любой дороге — полный привод уже в базе!
CX-5 2026: Больше размером, уютнее внутри
Когда появился CX-50, многие решили, что классический CX-5 уходит в историю. Но он по-прежнему — главный бестселлер Mazda, несмотря на появление более дорогого CX-50. Теперь марка официально готовит совершенно новое поколение CX-5, чтобы повторить успех и добавить современные «фишки».
Новый образ: стильно, современно, узнаваемо
Обновлённый CX-5 сохранил привычные черты, но теперь его внешний вид стал ещё ближе к моделям CX-70 и CX-90. CX-5 давно считается самым практичным и «квадратным» среди кроссоверов Mazda, а свежее оформление только подчёркивает его универсальность для семьи.
Внешне отличить CX-5 от CX-50 теперь стало сложнее: по габаритам они почти равны, а CX-50 чуть больше намекает на off-road. С точки зрения пространства и функциональности — паритет.
Ещё просторнее в 2026 году
К 2026 году CX-5 станет шире примерно на 1,3 см, а колёсная база вырастет почти на 11,5 см — по словам Mazda, это обеспечит действительно рекордную свободу для задних пассажиров.
Детальных замеров салона пока нет, но обещают: если места станет больше, чем в нынешней версии, новый CX-5 легко обойдёт конкурентов по удобству заднего ряда. Объём багажника тоже увеличился: при сложенных сиденьях образуется ровный пол — мечта для перевозки любого багажа.
Если раньше Mazda делала ставку на стиль, то сейчас среди приоритетов — практичность. Специально для этого расширили дверные проёмы и поработали над посадкой на второй ряд.
2025 Mazda CX-5
2026 Mazda CX-5
Колёсная база
2,7 метра
2,77 метра
Длина
4,57 метра
4,69 метра
Ширина
1,84 метра
1,86 метра
Трёхрядник, которому можно доверять: безотказная надёжность и семейный уют
Лучший выбор для большой семьи: максимум комфорта, надёжность, ровный пол и экономичный расход.
Японский премиум: максимум технологий в салоне нового CX-5
В последние годы Mazda заметно подтянула качество интерьеров — и новый CX-5 это вывел на совершенно иной уровень. В салоне сразу ощущается премиальный стиль, нет ощущения уступок конкурентам, а роскошные опции только подогревают интерес.
Абсолютно новый интерьер и гигантские экраны мультимедиа
Первое, что бросается в глаза — огромный 15,6-дюймовый дисплей по центру панели у топовых версий. Даже базовые комплектации теперь получили 12-дюймовый экран. Если раньше Mazda скромничала с дисплеями, теперь перед вами полноценный интерактивный центр с поддержкой фирменных Google-сервисов.
Изменились не только технологии, но и общий стиль салона: классический джойстик управления мультимедиа остался в прошлом, теперь почти всё на большом сенсорном экране, включая климат-контроль. Материалы и отделка — как всегда на уровне, но поклонники прежнего «олскула» могут заметить перемены в атмосфере.
Самые интересные технологии нового CX-5
Собираясь войти в класс доступных премиальных автомобилей, Mazda CX-5 2026 года обзаведётся массой современных опций, которых раньше не было. Например, можно самому выбрать цвет атмосферной подсветки салона — приятная мелочь, но атмосфера сильно преображается.
Встроенный Google даёт мгновенную информацию о пробках прямо в дороге, а позже появится ИИ Gemini для голосового управления — правда, не сразу, а немного позже старта продаж.
Гибрид из США, который по надёжности уделал даже Toyota!
Вот настоящий сюрприз: гибридный внедорожник из Америки, которому доверяют каждый день.
Доработанный мотор и долгожданный гибрид: мощно, экономно, современно!
Mazda всегда ценилась у любителей драйва, а CX-5 многие считают самым «отзывчивым» кроссовером в классе. О новых двигателях известно пока не всё, но первые детали уже просочились.
Главное для водителя — характеристики и ощущения
Двигатель
2,5-литровый бензиновый атмосферник
Коробка передач
6-ступенчатый автомат
Мощность
187 л.с.
Крутящий момент
250 Н·м
Привод
Полный
Поначалу CX-5 сохранит проверенный атмосферный 2,5-литровый мотор. Мощность не изменилась, но отклик двигателя стал живее — разгон теперь бодрее, а на скорости стало тише и приятнее.
Автомат остался прежним, а полный привод теперь по умолчанию. До конца неясно, вернётся ли любимый многими 250-сильный турбо — поклонники динамики следят за новостями с нетерпением.
Но главная новость — Mazda впервые устанавливает фирменный гибрид Skyactiv-Z на CX-5. Пока у марки был только один гибрид (CX-50, построенный на базе Toyota), а теперь появится собственная технология. Она обещает лучшую динамику и меньший расход топлива. Но в России такой CX-5, скорее всего, появится не раньше 2027 года.
Безопасность и умные ассистенты — забота Mazda во всём
Mazda пока хранит интригу насчёт ассистентов и систем безопасности, но уже обещает расширенный список. Сегодняшний CX-5 и так в числе лучших по безопасности, а с обновлениями станет ещё привлекательнее.
Если новинка окажется такой же надёжной, как актуальная версия, CX-5 останется одним из самых безопасных кроссоверов в классе. Сейчас модель 2025 года уже получила высшие оценки NHTSA и IIHS за защиту пассажиров, и если японцы не станут экспериментировать с удачной формулой, этот статус только укрепится.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Премиум подписка — это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!
Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь
Также подписывайтесь на нас в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru
