Электрошок для Америки: почему дешёвые электромобили Geely способны обрушить цены уже в ближайшем будущем?

Geely Holding Group — имя, пока малоизвестное среди американских автолюбителей. Если вы раньше не слышали про Geely, вы не одиноки — так думает большинство. Но именно этот китайский гигант стоит за такими известными марками, как Volvo, Polestar и Lotus.

Теперь же Geely всерьёз настроена вывести на рынок США и собственные бренды — Zeekr и Lynk & Co. Они производят автомобили с действительно впечатляющим запасом хода, поддержкой продвинутой 800-вольтовой технологии — и продают их намного дешевле конкурентов. Если у Geely получится закрепиться в Америке, крупным игрокам придётся снижать цены, чтобы выстоять в борьбе за покупателей.

Новички должны удивлять: одной низкой цены Geely хватит?

Вспомните времена, когда на рынок только вышла Tesla — тогда у неё были лучшие батареи и потрясающая динамика, настоящая мечта для поклонников электрокаров. Rivian доказал, что даже электрический пикап может быть крут не только на асфальте, но и на бездорожье. Lucid установил рекорд по запасу хода и показал, каким может быть премиальный электромобиль. А Geely идёт своим путём: делает ставку на простоту, качество и доступность. И у этого подхода наверняка найдутся свои фанаты.

Конечно, Geely не будет бороться одна — конкуренция сегодня кипит как никогда. Недавно я впервые сел за руль Kia EV6 GT-Line и был приятно удивлён, насколько качественно и приятно он едет.

Но стоит сравнить Zeekr 7X Performance с полным приводом и Kia — за примерно те же деньги Zeekr предлагает почти в два раза больше мощности и проезжает без подзарядки километров на сто дальше. Если Zeekr или кто-то ещё из дочерних компаний Geely сможет добавить к этим характеристикам хорошую управляемость и комфорт — у покупателей попросту не останется причин сомневаться в выборе.

Geely обходит пошлины — всё благодаря заводу Volvo

Geely придумала изящный способ избежать высоких пошлин и сохранить прибыль — использовать завод Volvo.

Как рассказал вице-президент Geely по коммуникациям Эш Сатклифф, даже если у компании ещё нет завода в США, всегда можно воспользоваться мощностями Volvo в Южной Каролине: «Geely Holding Group — главный акционер Volvo Cars, а у Volvo есть современное производство в Южной Каролине. Если понадобится, мы просто обратимся к Volvo и договоримся, чтобы производить машины там вместе.»

Выпуск автомобилей в Южной Каролине избавит Geely от таможенных сборов и даст возможность позиционировать свои электрокары как «сделанные в Америке». Это не только повысит интерес у местных покупателей, но и добавит новых рабочих мест, если мощности Volvo потребуется расширять. Для бренда это — дополнительный плюс в глазах американцев.

Проверенные временем гибриды: самые надёжные авто

Эти гибриды славятся завидным долголетием на дорогах и заслужили безупречную репутацию.

Почему не назвать Volvo по-новому — и не заморачиваться?

На первый взгляд проще взять Volvo, сменить значок, и успешно продавать — так делают многие автоконцерны. Но именно так бренды быстро теряют свою индивидуальность — и Geely вовсе не собирается идти по этому пути.

Компания готова пожертвовать частью прибыли ради того, чтобы познакомить американцев со своими настоящими — оригинальными — китайскими марками. По словам Джо МакКейба, главы AutoForecast Solutions, сейчас китайские производители сознательно ставят на первое место завоевание рынка, а не прибыль.

«Сейчас многие компании показывают: главное — занять долю рынка, а не тут же зарабатывать максимальную прибыль. Китайцы идут именно по такой стратегии», — говорит МакКейб.

Всё это напоминает действия японских брендов в Америке десятки лет назад: они взяли рынок благодаря надёжным, простым и недорогим, пусть порой и не самым роскошным автомобилям. С учётом рекордных нынешних цен у таких игроков, как BYD, Zeekr и Lynk & Co есть все шансы обойти старые бренды и привлечь покупателей выгодной ценой.

Однако решающим останется качество. Если китайские машины окажутся ненадёжными или будут собраны «наспех», никакая низкая цена не спасёт — такой «выгодой» никто увлекаться не станет.

Какие преграды ждут Geely — и готова ли компания их преодолеть?

Цена — лишь одна из проблем, которые ждут Geely на американском рынке. В США действуют жёсткие законы: нельзя продавать авто с китайским программным обеспечением и “начинкой” для обмена данными. Geely придётся полностью адаптировать софт под местные требования, а это отнимет немало времени и сил.

Есть и политические нюансы: власти США всерьёз называют китайский автопром «экзистенциальной угрозой» для собственного рынка. Так что простого пути у Geely точно не будет.

Подпишитесь на рассылку — и узнавайте все главные новости о судьбе электромобилей в США

К тому же любая импортная машина обязана пройти проверку на безопасность по стандартам NHTSA. Даже если сами автомобили Geely будут безупречны, всё равно придётся их дорабатывать под местные требования, а это — дополнительные расходы и потеря времени.

Тем не менее, Geely готова действовать гибко и быстро. «Каждая крупная страна или торговое объединение устанавливает свои правила, и большим компаниям приходится либо соблюдать их, либо искать компромисс», — отмечает Сатклифф. — «Действуют очень строгие законы по защите данных, и мы обязаны их соблюдать. Таковы реалии глобального бизнеса».

Гибридные кроссоверы класса люкс: экономия без риска и компромисса

Эти внедорожники сочетают стиль, технологии и высокую надёжность — поэтому их любят ценители комфорта на долгие годы.

С выходом Geely электромобили в США станут дешевле для каждого

Американский рынок электромобилей только выиграет от появления китайских брендов. По многим параметрам их машины гораздо дешевле аналогов при сравнимых характеристиках. При этом китайские компании, включая Geely, готовы в первое время почти не зарабатывать — лишь бы закрепиться на новом рынке.

Как только эти доступные электрокары появятся на улицах США, старым игрокам волей-неволей придётся расширять ассортимент и снижать цены. Меняться всё будет не за одну ночь, но экспансия китайских производителей способна сделать ваш следующий электромобиль гораздо выгоднее — даже если выберете авто не китайской марки.

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!

Премиум подписка — это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!

Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь

Также подписывайтесь на нас в:

• Telegram: https://t.me/gergenshin
• Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
• Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
• Официальный сайт: https://www-genshin.ru